GSI-Club Mönchengladbach

Chronik

Rückblick

Ein Rückblick auf das, was mal war hilft gegen das Vergessen und beschert immer wieder schöne Gedanken. Für Dich ist er vielleicht nur informativ. Hier nun die Chronik, die ich nun noch um die fehlenden Jahre ergänzt habe und durch Verweise auf noch existierende oder wieder existierende Seiten ergänzt habe. Leider sind nicht mehr viele übrig geblieben.
Sollte dem ein oder anderen etwas auffallen, oder etwas richtig zu stellen sein, schreibt eine kurze Nachricht. Ich werde dann versuchen Deine Erinnerung mit einzuflechten.

1989

In diesem historischen Jahr hatten drei Kadett-GSI-Fahrer die Idee der Gründung eines GSI-Clubs in Mönchengladbach worauf im Januar 1990 nach endlosen Diskussionen der GSI-Club-Mönchengladbach gegründet wurde. Nach einer Flugblattaktion erhöhte sich recht schnell die Anzahl der Mitglieder auf acht.

1990

Das offizielle Gründungsjahr des GSI-Clubs Mönchengladbach der sich ein Jahr zuvor gebildet hatte. Durch eine Zeitungsannonce wurde unser Club auf das Motorsport-Team-Solingen aufmerksam.

1991

Im März trat der GSI-Club Mönchengladbach in die Zentralstelle der neuen Opelgeneration bei und besuchte als erstes Treffen im selben Jahr die eines GSI-Clubs aus Aachen und am 5. Und 6. Oktober das des Motorsport Teams Solingen.

1992

In diesem sehr sonnigen Jahr nahm unser Club die erste "richtig" weite Anreise auf sich und fuhr nach Heideck zur GSI Society Franken. Doch wir wurden nicht enttäuscht und für die weite Anreise entschädigt.

1993

Wir besuchten Treffen in Würzburg und beim GSI-Club Vogelsberg Externer Link.

1994

Dieses Jahr war nicht nur ein Jahr in dem sage und schreibe vier Treffen stattfanden (Heideck, Münsingen, Stade und Solingen) sondern auch das Jahr in dem der erste Astrafahrer in unserem Club herzlich aufgenommen wurde. Im Lauf der Zeit kamen immer wieder neue Mitglieder hinzu und alte verließen den Club. Die Zentralstelle der GSI-Clubs Deutschland wurde zur ZNOG (Zentralstelle der Neuen Opel Generation) umbenannt und somit die Palette der Fahrzeuge nicht nur in unserem Club erweitert. Da der Name "GSI-Club Mönchengladbach" inzwischen aber einen gewissen Bekanntheitsgrad erreicht hatte beschlossen wir, obwohl wir ja jetzt kein "reiner" GSI-Club mehr wahren, den Namen beizubehalten. Während dieser Zeit ergab es sich, daß wir nicht nur zu GSI-Treffen fuhren, sondern uns auch "einfach mal so" mit Clubs aus der näheren Umgebung trafen.

1995

Wir wurden auf ein Treffen des GTI-Clubs Mönchengladbach Externer Link eingeladen und konnten dort feststellen das auch VW Fahrer das gleiche Hobby haben wie wir, halt nur mit anderen Autos. Wir fuhren in diesem Jahr aber auch noch zu GSI-Treffen, nach Heideck und Vogelsberg. In Heideck hatten wir inzwischen ein "Stammhotel" in das wir bis zum heutigen Tage gerne fahren weil wir dort immer wieder herzlich aufgenommen werden. Das einzig "negative" in diesem Jahr waren ein paar (mehr oder weniger) "Leichtverletzte" nach einigen Fahrten auf der Vogelsberger Sommerrodelbahn "Hoherrotzkopf" Externer Link.

1996

In diesem Jahr fand das erste Treffen in Offenbach statt und ein kurz entschlossenes Treffen in Saulheim, wobei wir auf der Anreise mit leichten technischen Problemen zu kämpfen hatten.

1997

Es folgten Treffen in Heideck und das erste der GSI-Crew-Westfalen in Bergkamen welches sehr günstig gelegt wurde da am selben Tag ein großes Stadtfest veranstaltet wurde auf dem so mancher von uns, auch noch mitten in der Nacht, seine helle Freude hatte.

1998

Wir besuchten wir das erste, vom GSI-Club-Pfalz mitorganisierte, VW-Audi-Opeltreffen in Worms. Es folgte noch das Treffen "10 Jahre Vogelsberg" mit den inzwischen "üblichen" Verletzten der Sommerrodelbahn.

1999

Besuchten wir das -leider- letzte Treffen in Heideck und das der GSI-Crew-Westfalen in Bergkamen.

2000

Im Jahr 2000 feierten wir unser 10-jähriges Bestehen auf Treffen in Offenbach und Vogelsberg sowie mit einer Feier zu der alle ehemaligen Mitglieder eingeladen waren. Die Resonanz war überragend und für alle Seiten ein voller Erfolg

2001

Im Jahr 2001 entschlossen wir uns aus diversen Gründen aus der ZNOG auszutreten, was für beide Seiten leider nicht sehr erfreulich war. Auf Grund der weiterhin guten Beziehungen zu den übrigen angeschlossenen Clubs und Vereinen, waren wir aber unter anderem auf den Treffen des Kadett-E/GSI-Club Franken und dem der GSI Crew Westfalen in Bergkamen anzutreffen. Ein reger Zuwachs an neuen Mitgliedern bringt uns auf 19 aktive. Eine neue Version der Internetseite geht unter neuer Domain am 20. März des Jahres an den Start

2002

Wir besuchten zahlreiche Clubtreffen, unter anderem das Tagestreffen bei Mantzel Externer Link, Waltrop und Koblenz. Höhepunkt war sicherlich das GSI-Treffen in Vogelsberg wo auch dieses Jahr wieder viel geboten wurde. Außerdem sind wir inzwischen wieder Mitglied der ZNOG da Streitpunkte die uns 2001 zum austritt bewogen beseitigt wurden. Zu den Clubhöhepunkten zählte sicherlich das Kartrennen gegen die Golf und Polo I.G. Viersen Externer Link.

2003

Das Jahr begann mit dem Tagestreffen bei Mantzel und dem legendären Saisonauftakt 2003, bei den Tagestreffen in Waltrop waren wir ebenfalls zahlreich vertreten. Leider sollte das Tagestreffen nicht mehr in Waltrop stattfinden, was sehr bedauerlich ist, denn der Platz war wirklich ideal.

2004

Das Jahr begann mit vielen Turbulenzen und unser Club hat leider ein paar Mitglieder verloren. Leider ging auch die Anzahl der Mehr-Tagestreffen stark zurück, so daß wir uns dieses Jahr auf den Besuch von Tagestreffen beschränkten. Darunter die Treffen in Bochum, Dortmund und Düsseldorf Immerhin konnten wir einige Pokale abräumen und die Galerie wurde um neue Bilder bereichert.

2005

Ein ereignisreiches Jahr, in dem der GSI-Club Mönchengladbach sein 15 jähriges bestehen feierte. Viele befreundete Clubs, Ehemalige und Freunde wurden eingeladen und sind gekommen. Darunter auch die Vogelsberger, deren Besuch eine ganz besondere Ehre für uns gewesen ist. Die Party war ein voller Erfolg mit vielen schönen Erinnerungen.

2006

Die Treffen der befreundeten Clubs werden nun deutlich weniger und wir haben wenige Treffen besucht. Besonders gefreut hat uns die Tatsache, dass es nun doch einige schaffen, ein zumindestens markenoffenes Treffen in Mönchengladbach auf die Beine zu stellen. So veranstaltete die Tuningnation Viersen Externer Link ein schönes Treffen, auf dem einige von uns zu finden waren.

2007

Klein aber fein. Das könnte die Devise dieses Jahres sein, bei dem wieder einige Mitglieder den Club verlassen haben, viele aus persönlichen und familiären Gründen oder einfacher beruflicher Natur. Der harte Kern trifft sich nun nicht mehr jeden Freitag in unserer Stammkneipe bei Turgay, sondern in monatlichen Abständen in verschiedenen Restaurants und Lokalitäten. Dieses Prinzip wird auch von vielen genutzt, die Mitgliederzahl bleibt konstant. Um so mehr freut es uns immer wieder, dass es ehemalige Mitglieder zu Besuch zu uns verschlägt, auch wenn die Gemeinsamkeit diesmal nicht das Auto ist.

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